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1. Dynamik & Flugverkehr

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Arbeitsblatt 1:

Testen Sie sich selbst:

Quiz über Flugverkehr und Klima

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Um die folgenden Fragen zu beantworten, solltest du den Text 'Flugverkehr' gut gelesen haben.
Besorge dir bitte auch Papier und Bleistift und eventuell einen Taschenrechner.

1. Airbus A320
by Ian Britten © FreeFoto.com

Finden Sie die richtigen Antworten!

1) Über Irland verbrannten zivile Flugzeuge im Mai 1992 täglich eine Kraftstoffmenge in der Größenordnung von:

a) 10 kg.
b) 1000 kg.
c) 100 000 kg.
d) 10 000 000 kg.

2) Die Einheit Tonnenkilometer ist ein:

a) Maß für den Kraftstoffverbrauch von Flugzeugen.
b) Maß für die in Flugzeugen transportierte Gesamtfracht mit Passagiere.
c) Maß für die in Flugzeugen transportierten Sachgüter ohne Personen.
d) Maß für das räumliche Fassungsvermögen des gesamten Luftverkehrs.

3) Bei einer Weltbevölkerung von 5,7 Milliarden Menschen im Jahre 1995, flog jeder Mensch durchschnittlich:

a) 125 km mit dem Flugzeug.
b) 235 km mit dem Flugzeug.
c) 445 km mit dem Flugzeug.
d) 655 km mit dem Flugzeug.

4) Durch den Flugverkehr in oder nahe der Tropopause entsteht besonders welche Wolkenart?

a) Altostratuswolken
b) Stratuswolken
c) Cumuluswolken
d) Cirruswolken

5) Ein Abgasbestandteil von Flugzeugen trägt selbst zunächst zur Verminderung des Treibhauseffektes bei.

a) Kohlendioxid
b) Sulfat
c) Wasser
d) Ruß

6) In der zeitlichen Folge ist es denkbar, dass sich dieser Effekt (aus Frage 5) umkehren kann, weil

a) dieser Stoff zur Bildung von Cirruswolken beiträgt, die einen positiven Treibhauseffekt zeigen.
b) dieser Stoff durch Licht in Bestandteile zerfällt, die einen positiven Treibhauseffekt zeigen.
c) dieser Stoff die Infrarotstrahlung der Erde zur Erde zurückreflektiert.
d) dieser Stoff das Pflanzenwachstum auf kalkreichen Böden begünstigt.

7) Die Zukunftsprognosen des Klimaeffektes durch den Flugverkehr sind:

a) sehr präzise, denn schließlich kennt man jede Wirkung jedes Stoffes im komplexen Zusammenhang genau. Ebenso ist die zukünftige Entwicklung der Weltbevölkerung bekannt.
b) mit wenigen Unsicherheiten bekannt. Die Wissenschaft hat die meisten Zusammenhänge bislang aufklären können. Nur die Entwicklung der Weltbevölkerung bleibt als Unsicherheit.
c) mit mehreren Unsicherheiten bekannt, die Entwicklung der Weltbevölkerung und die Wirkung der Cirruswolken sind allein noch nicht ganz sicher.
d) derzeit noch sehr vage, schließlich sind nur wenige Bereiche der sehr komplexen Zusammenhänge gründlich erforscht und somit einigermaßen präzise abschätzbar.

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About this page:

Authors: M. Seesing, M. Tausch - Universität Duisburg-Essen, Duisburg / Germany
Last update: 2004-05-13

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