|
|
|
|
|
|
|
|
|
Városok éghajlata
Alap |
Mi vezérli a városi klímát?
A városklíma számos természetes és antropogén tényező kölcsönhatásának az eredménye. A levegőszennyezés, a városi felszíni anyagok, az antropogén hőkibocsátás a természetes tényezőkkel együtt okozza az éghajlati különbséget a városok és a vidéki területek között. |
|
|
|
|
|
Egy bizonyos város éghajlatát számos természeti tényező határozza meg, mind makroskálán (úgy mint a szélesség), mind mezoskálán (úgy mint domborzat, vízfelszínek) tényezők. Ahogyan a város növekszik és fejlődik, az új tényezők megváltoztatják a város helyi klímáját és hozzájárulnak a különböző városi klímák kialakulásához.
|
Megjegyzés: A szövegben használt színek megegyeznek a lenti ábrán használtakkal! |
|
|
1. A városi klímát meghatározó tényezők szerző: Sebastian Wypych
|
A városban a földfelszín nagy része, különösen a városközpontban, utcákkal, épületekkel stb. borított, ami különféle áthatolhatatlan anyagból épült (beton, aszfalt stb.). Az eredeti, természetes felszínborítást felszínborítást csak gyepen és a parkokban lehet megőrizni, de általában ezek a város csak kis részét foglalják el. A városi felszín gyakran nagyon összetett, mozaikszerűen tartalmaz különböző felszíneket. Az egyes felszíni anyagoknak más és más az albedójuk, így módosítják a napsugárzás felszín által visszavert és elnyelt részét. Egy városra teljes egészében az albedó 10-15 % is lehet (friss hó albedója nagyobb, mint 80%), ami azt jelenti, hogy a beérkező napenergia nagy részét a város elnyeli. Továbbá, a legtöbb, a városokban az építkezéskor használt anyagnak magas a hőkapacitása és a hővezetése.
|
|
|
|
2. Városi környezet albedója A nagyításhoz kattints a képre! (45 K) forrás: U.S. Environmental Protection Agency, http://yosemite.epa.gov/oar/globalwarming.nsf/ content/ActionsLocalHeatIslandEffect.html
|
|
|
|
3. Ég láthatósági tényezője. Az ég láthatósági tényezőt (sky view factor: SVF) csökkenti a városi beépítettség. Az SVF maximális értéke 1, ami nyílt, szabad területeken fordul elő, fák, házak stb. nélkül. Szerző: Sebastian Wypych (Oke, 1987 alapján)
|
|
|
Továbbá a városok háromdimenziós kiterjedésük révén hajlamosak a felszín közelében a hosszúhullámú sugárzást visszatartani, és így csökkentik a hosszúhullámú sugárzási veszteséget. Ez azt jelenti, hogy sok energia tárolódik el nappal a városban, és este fokozatosan sugárzódik ki. Ez lelassítja az éjszakai lehűlést a városban, a vidéki területekkel szemben. |
Másik fontos, a városklímát módosító tényező a légszennyezés. Megváltoztatja a városi levegő összetételét, csökkenti az áteresztőképességét, növeli az elnyelőképességet, és ennek következtében csökkenti a földfelszínre érkező sugárzás mennyiségét. Más szavakkal, a levegőben lévő szennyezőanyagok felfogják a napfényt és a levegőt kevésbé áthatolhatóvá teszik. Ennek következtében kevesebb napsugárzás éri el a talajt. A városi légszennyezés az ipar, szállítás, fűtés stb. által kibocsátott gázokat, szilárd anyagokat tartalmazza. Általában a városközpont sokkal szennyezettebb, mint a külváros, de ez függ az ipar elhelyezkedésétől és az utcai forgalom intenzivitásától. Nappal a legmagasabb légszennyezettségi értékeket akkor figyelhetjük meg, amikor legintenzívebb a közlekedés. Az év folyamán a legmagasabb koncentrációértékeket télen figyelhetjük meg, amikor sok káros légszennyező anyagot bocsátanak ki a különféle tüzelőanyagok elégetésével, hogy a városi épületeket melegítsék, és mikor a légkör a legstabilabb, így kevésbé valószínű az átkeveredés. Viszont a fotokémiai szmog nyáron fordul elő, mikor a hőmérséklet a legmagasabb (erről többet az "Ózon szmog" és a "Levegőszennyezés: Káros hatások" részben találsz).
|
|
|
4. Egy tipikus, napos nyári napon a légszennyezettség napi menete. Krakkó, Lengyelország, 2003. augusztus 22.
Nyáron a közlekedés a fő légszennyező forrás. Reggel az intenzív közlekedés magas nitrogén-oxid és szénmonoxid koncentrációt okoz (a és b ábra). Dél körül és délután, mivel a hőmérséklet emelkedik és a szélsebesség alacsony (c ábra), a kémiai reakciók (a napfénynek köszönhetően) a nitrogén-oxidok csökkenését és a troposzférikus ózon növekedését okozzák (a ábra). Ezeket a méréseket a kétirányú utca közepén, egy keskeny, zöld területen végezték, erős forgalomban (Krasinskiego sugárút). A légszennyezést a földfelszín fölött 4 méteres magasságban mérték. A szélsebességet 10 méter magasan, míg a hőmérsékletet a felszín fölött 6 méter magasan mérték. Szerzők: Anita Bokwa, Sebastian Wypych Adatforrás: Voivodship Inspectorate of Environmental Protection in Cracow |
5. Légszennyezettség napi menete egy átlagos téli napon. Krakkó, Lengyelország 2002. 12. 26-27.
Télen a kibocsátás az épületek fűtése miatti energiatermelés eredménye. Mivel a hőmérséklet jóval nulla fok alatt van (c ábra), a hőforrásokból származó erős kibocsátás magas részecske (úgynevezett PM10, olyan részecskék, melyeknek átmérője nem nagyobb, mint 10 mikrométer), szénmonoxid és kéndioxid (a és b ábra) koncentrációt okoz. Mivel a szélsebesség alacsony, és a hőmérséklet is nulla fok alatt van (tipikus hőmérsékleti inverziós helyzet - c ábra), a légszennyezést az inverziós rétegek felszínközelben tartják, és nem szállítódik el a városból, aminek következtében a koncentráció magas marad. A szennyezőanyagok mérése a város szívében lévő tér közepén (a Fő piactér) volt, 12 méter magasan a felszíntől (a műszereket a Posztócsarnok falára erősítették fel). A szélsebességmérő 10 méteren volt, míg a hőmérsékletet 6 méter magasan mérték. Szerzők: Anita Bokwa, Sebstian Wypych Adatforrás: Voivodship Inspectorate of Environmental Protection in Cracow
|
|
|
|
|
6. Az antropogén hő egyik formája a házi fűtés. forrás: www.freefoto.com
|
|
|
Másik fontos tényező, ami meghatározza a városi klímát az az antropogén hő. Ezt a hőt télen, mint a fűtés melléktermékét (nyáron a légkondicionálással), vagy más tevékenységgel (fosszilis üzemanyagok elégetésével, ipari termeléssel és szállítással) bocsátjuk a szabadba. Az antropogén hő mennyisége függ az egyének által felhasznált energiától, a város népsűrűségétől, az ipartól és a város helyzetétől.
A városban párolgás hatékonyan lecsökkenhet, mivel a mesterséges felszínek nem nyelik el úgy a vizet, mint ahogy a természetesek teszik azt. Éppen ellenkezőleg, amikor esik, a víz gyorsan lefolyik a városi csatornahálózaton, és a felszín gyorsan kiszárad. Így a hő nem használódik fel a párolgásra (mivel kevés víz található itt, így csak kevés tud elpárologni), hanem felmelegíti a város levegőjét. Azonban fontos felismerni, hogy sok városban, vagy a városrészben jelentős mennyiségű növényzet lehet, ami javít ezen a helyzeten. |
Az antropogén tényezők hatása a városi klímára függ a város méretétől, térbeli felépítésétől, népességétől, és az iparosodottságától. Kis városok viszonylag alacsony épületekkel, zöld területeken szétterülve, gyárak és erőművek nélkül; kevésbé módosítják az éghajlatot, mint azok a városok, amelyekben magas épületek vannak.
|
A várost körülvevő természetes környezetnek nagy hatásuk lehet az antropogén tényezők helyi klímára gyakorolt befolyására. Például egy hegyvidéki medencében található városban a tapasztalat alapján gyakoribb a köd és gyengébb a légáramlás. Ez rossz levegőminőséget okoz, fokozva ezt gyakori hőmérsékleti inverzióval. (Az inverzió fogalmáról a "Vertikális szerkezet.." részben olvashatsz.) A medencében, vagy egy mély völgyben elhelyezkedő városnál az inverzió fő oka, hogy a völgy, vagy medence alját a lejtők leárnyékolják, így az alacsonyabb, árnyékos terület hidegebb marad, mint a fentebb elhelyezkedő területek, és ugyanígy a felszín közelében lévő levegő is, s így kialakul a hőmérsékleti inverzió. Továbbá a hideg (és ennek következtében nehezebb) levegő a város körüli lejtőkről gravitációs úton leérkezik, és felhalmozódik a völgyben, vagy a medencében, ami még tovább erősíti az inverziót.
A városklíma javítható, ha megtervezzük a város szerkezetét olyan módon, hogy csökkentjük az antropogén és a természetes tényezők káros hatását. Példaként a stratégiai zöld területek (például parkok) és vízfelületek (például tavak, kutak) révén. A gyárakat az uralkodó széliránnyal szemben kell építeni, azért, hogy a szennyezést a szél elvigye, és ne kerüljön be a város területére.
|
|
|
|
7. A köd rosszabbítja a levegő minőségét a városban, mert a légszennyezés reakcióba léphet a ködben lévő vízzel, és savas köddé változhat. A kép forrása: www.freefoto.com
|
|
Az oldalról:
szerzők: Sebastian Wypych, Anita Bokwa - Jagellói Egyetem - Krakkó / Lengyelország támogató: Anna Gorol 1. tudományos lektor: Prof. Barbara Obrebska-Starkel - Jagellói Egyetem - Krakkó / Lengyelország - 2003-06-20 2. tudományos lektor: Dr. Marek Nowosad - Maria Curie-Sklodowska Egyetem - Lublin / Lengyelország - 2003-06-16 3. tudományos lektor: Prof. Yair Goldreich - Bar-Ilan Egyetem - Ramat-Gan / Israel - 2003-09-21 4. tudományos lektor: Prof. Sue Grimmond - Indianai Egyetem - Bloomington / USA - 2004-06-03 pedagógiai lektor: utolsó módosítás: 2004-06-12 |
|
|
|