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Lezioni sui Cambiamenti Climatici 1
UQ 3 Maggio 07 Automobili e ozono
R: Andamenti dell'ozono
R: Più NO2 nelle città
C: Filtri anti particolato
A: Analisi di traffico & immissioni
A: Esempio - Ozono e NOx
A: Domande
UQ 2 Mar 07 L'aria urbana
I cambiamenti climatici 2007 speciale IPCC
UQ 1 Nov Dic 06 Le particelle presenti nell'aria
Speciale: ottobre 2006 L'informazione
No 10 Settembre 2006 Le emissioni in Africa
No 9 Luglio 06 Il traffico aereo
Speciale: Giugno 06 Summit sul clima
No 8 Aprile 2006 Ozono e ciclo N2
No 7 Marzo 2006 I modelli climatici
No 6 Feb. 2006 piogge acide
No 5 Gen. 2006 zolfo marino
Speciale: Nov 05 Ozzy Ozono
No 4 Ott. 2005 luce/satelliti
Speciale: Sett 05 Cicloni
No 3 Sett. 2005 metano/energia
Speciale: luglio 05 Una serra come pianeta
No 2 giugno 2005 foreste/aerosol
No 1 maggio 2005 vegetazione/CO2
     
Attività

Attività: Analisi del traffico, ossidi di azoto e ozono nella tua città

Valuta quanto traffico c'è nella tua città e se trovi dei collegamenti tra le concentrazioni di ossidi di azoto e di ozono. Come cambiamo nell'arco della giornata?

 

Contesto:

Nelle città e nelle periferie esistono collegamenti tra il traffico, la situazione meteo locale e le concentrazioni di ossidi di azoto (NO, NO2) e ozono. Se la tua scuola è vicino a una stazione di monitoraggio della qualità dell'aria ti invitiamo a valutare l'intensità del traffico e studiare le concentrazioni degli inquinanti dell'aria di quella zona.

Materiale e condizioni:

Le condizioni ideali sarebbero quelle di avere a disposizione uno o più analizzatori mobili di ozono.
 

Poichè spesso questo non è possibile, controlla se è stata installata una cabina di monitoraggio della qualità dell'aria locale. Queste postazioni  assomigliano spesso a capannine di metallo come quelle dei lavori in corso con alcuni strumenti posizionati sul tetto. (vedi immagine)

Le cabine possono essere localizzate consultando il sito-internet della rete di monitoraggio della qualità dell'aria gestito dall'amministrazione locale, regionale o statale. Controlla anche se tramite internet si può avere accesso ai dati generati automaticamente della stazione. In alternativa, chiedi assistenza e/o i dati ai responsabili locali per il monitoraggio della qualità dell'aria.

air quality station

1. Stazione di monitoraggio dell'aria. Fonte: Land Schleswig-Holstein

Se sei in grado di lavorare con i sistemi informativi geografici (GIS), potresti elaborare una piccola mappa dell'intensità del traffico nelle diverse ore del giorno e utilizzarla in un software GIS.
Un esempio del software GIS gratuito è SAGA GIS: www.saga-gis.org 

Per utilizzarlo hai bosgno di mappe geo-referenziali della tua regione. Se non vi hai accesso, potresti lavorare per esempio con Google Earth.

Se non è possibile effettuare un esperimento sul campo, potresti anche lavorare con i dati delle stazioni presenti nella tua regione e analizzarli in classe come mostrato nell'esempio qui di seguito.
 

Obiettivo:
 
Indagare se e come la produzione locale di ozono è collegata al volume del traffico che si ha nelle vicinanze della stazione o nelle zone intorno ad essa. Se nella tua scuola è disponibile un analizzatore di ozono, puoi misurare l'ozono da solo. E' consigliato scegliere un giorno assolato in primavera, estate o inizio autunno.
 

highway traffic

2. Conteggio del traffico da un ponte sopra l'autostrada. Foto: Elmar Uherek

Compito:
 

Misura l'intensità del traffico in una o più strade vicine a uno o due punti in cui viene misurato l'ozono. Per fare ciò, conta la macchine in intervalli di tempo ben definiti in diverse ore del giorno. Paragona con i valori di concentrazione dell'ozono.
 

Che cosa deve essere preso in considerazione?

Se l'ozono viene misurato vicino ad una strada trafficata, è probabile che esso venga consumato dalle emissioni di NO provenienti dal traffico

Se l'ozono viene misurato in una zona residenziale o in periferia è probabile che il ruolo del traffico locale sia minore. Nello scegliere i luoghi adatti per il conteggio, considera le strade principali che si trovano nelle vicinanze della stazione di misura, ma non aspettarti una forte dipendenza tra traffico e concentrazioni di ozono.

Considera la direzione del vento. Scegli per il conteggio del traffico postazioni localizzate in modo tale che la direzione prevalente dei venti sia dalle strade in cui si fa il conteggio delle auto verso il punto in cui si effettua la misura.
 

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last updated 13.05.2008 | © ACCENT - Atmospheric Composition Change 2013